Prečo sa skutočný svetový mpg nezlepšuje: veľké autá, veľké zadky dusia úsilie výrobcov automobilov

Technológia zameraná na zefektívnenie automobilov viedla k miernemu zvýšeniu počtu najazdených kilometrov v automobiloch, ktoré jazdíme. Sú automobilky a spoločnosť Big Oil lákavé na svoje úsilie? Pravdepodobnejšia chyba je na nás: Podľa výberu si kupujeme väčšie autá a SUV s väčšími motormi, a to nemalou mierou, pretože sme o 25 libier (11 kg) ťažší ako pred štyrmi generáciami. Ako postava komiksu Pogo raz povedala: „Stretli sme sa s nepriateľom ... a on je my.“

Ekonomika paliva sa od roku 1980 do roku 2006 zvýšila o 60%, podľa ekonóma MIT Christophera Knittela „sú všetky veci rovnaké“. Ale neboli si rovní. Za rovnaké 26-ročné obdobie sa priemerná ekonomika vozidiel predávaných v USA zvýšila iba o 15%, pravdepodobne preto, že pohotovostná hmotnosť vzrástla o 26% a výkon viac ako zdvojnásobil (nárast o 107%). „Väčšina tohto technologického pokroku smerovala do (kompenzácie) hmotnosti a výkonu,“ hovorí Knittel. Keby sme mali rovnako veľké autá a motory ako v roku 1980, priemerná spotreba paliva flotily USA by sa zvýšila z 23 mpg v roku 1980 na 37 mpg. Namiesto toho má 225 miliónov osobných a ľahkých nákladných vozidiel v krajine zhruba 27 mpg. A to aj napriek nástupu hybridných vozidiel, motorov s vyššou účinnosťou, vstrekovania paliva, preplňovania turbodúchadlom, ktoré umožňujú štvorvalce s výkonom šesťvalcov, sofistikovaných vačkových hriadeľov ovládajúcich otváranie a zatváranie ventilov motora, pneumatík s nízkym valivým odporom, prevodovky až s ôsmimi rýchlosťami a aerodynamickejšie tvary karosérie.

Zistenia spoločnosti Knittel sú uvedené v dokumente „Automobiles on Steroids“ v časopise American Economic Review. 'Nachádzam malú chybu u výrobcov automobilov, pretože neexistuje žiadny stimul na to, aby sa technológie dostali do celkovej spotreby paliva,' hovorí Knittel. „Firmy poskytnú zákazníkom to, čo chcú, a ak budú ceny plynu nízke, budú chcieť veľké a rýchle autá.“ (Po zohľadnení inflácie sú ceny benzínu nižšie o 30%.) Rovnako ako takmer každý iný ekonóm a vzdelaný človek, ktorý nezastáva volenú funkciu, aj Knittel tvrdí, že najlepším spôsobom, ako znížiť spotrebu, je zaviesť významnejšiu daň z benzínu. Takmer žiadny zákonodarca nepodporuje daň, ktorá zvyšuje cenu benzínu o 1 až 2 doláre za galón, pretože vedia, že budú volení mimo funkcie. Štátne a federálne dane z benzínu v súčasnosti dosahujú v priemere 50 centov za galón, pričom federálne zníženie predstavuje 18,4 centov za galón.

Náš milostný pomer s SUV predstavuje väčšinu prírastku hmotnosti. V roku 1980 boli ľahké nákladné vozidlá (SUV a dodávky) pätinou predaja; teraz sú z polovice. A náš milostný pomer s SUV môže prameniť z nášho vlastného priberania. Váha Američanov je o niečo dlhšia doba (1960-2002) až o 15%, a keď priemerný americký muž skontroluje niečo pod 200 libier, hodí sa oveľa lepšie do dvoch najpredávanejších amerických vozidiel Ford F -series and Chevrolet Silverado pickups than they do in the No. 3-4 sellers Toyota Camry and Nissan Altima, even not No. 8 Toyota Corolla.

Pokiaľ ide o Američanov, ktorí sa pasú na librách, toto musí povedať Centrum pre kontrolu chorôb vo svojej správe, Priemerná telesná hmotnosť, výška a index telesnej hmotnosti (BMI) 1960-2002: USA : Priemerný muž vo veku 20 - 74 rokov sa zmenil z 166,3 libier (75 kg) v roku 1960 na 191 libier (86,5 kg) v roku 2002, zatiaľ čo priemerná výška sa zvýšila z 5 stôp na 8 (173 cm) na 5 stôp na 9,5 (176 cm). U žien sa priemerná hmotnosť zvýšila zo 140,5 libier (63,5 kg) na 164,3 libier (74,5 kg), zatiaľ čo výška sa zvýšila z 5 stôp na 3 (160 cm) na 5 stôp na 4 (162,5 cm). Ak chcete, aby jediné číslo zmeralo našu afinitu k supersírovaniu našich jedál, nášho tela a nás samých, je to 12%: Zvýšenie pomeru výšky a hmotnosti indexu telesnej hmotnosti (BMI) z 25 BMI v roku 1960 na 28 v 2002. Normálny BMI je 18,5-25, nadváha 25-30 a obezita 30 a viac. Za to stojí, že nie všetci sú stále tučnejší: Priemerná Miss America sa v priebehu 20. storočia zmenšila o 12%, na druhom mieste za bábikou Barbie.

Prečítajte si viac na WITH a (najskôr odložte zvyšné súbory cookie z dovolenky) vypočítajte svoj vlastný index telesnej hmotnosti