Polotuhá batéria umožňuje dobíjanie ako plnenie benzínovej nádrže
Nový výskum od MIT ukazuje, že je možné pomocou technológie nazývanej polotuhé prietokové články dobíjať auto na batériu rovnakým spôsobom, ako keď tankujete benzín. V polotuhých batériách sú kladné a záporné elektródy alebo katódy a anódy, ak si spomeniete na stredoškolskú chémiu, pevné častice suspendované v mazľavej kvapaline, ktoré nie sú tvarované tak, ako pri tradičných batériách. Ergo, mohli by ste načerpať novú energiu - batériu - namiesto toho, aby ste počkali minimálne niekoľko hodín, kým sa vaše auto nabije. Táto technológia môže navyše znížiť na polovicu veľkosť a náklady na batériový systém.
Podľa článku zverejneného v časopise Advanced Energy Materials z 20. mája 2011 je batéria tiež jedinečná v oddelení dvoch funkcií batérie: ukladania energie a jej vybíjania. To umožňuje menšiu a ľahšiu batériu. Dve suspenzie (anóda a katóda) sa prečerpajú cez tenkú poréznu membránu alebo filter, keď je čas z nich vyžmýkať elektrinu.
Výskum uskutočnili vtedajší MIT Mihai Duduta a postgraduálny študent Bryan Ho pod profesormi materiálovej vedy W. Craigom Carterom a Yet-Ming Chiangom. Prietokové batérie sú už istý čas, ale mali nízku hustotu energie a zaberali viac, nie menej miesta ako bežné batérie. MIT tvrdí, že technológia polotuhého toku predstavuje 10-násobné zvýšenie hustoty energie - a môže pracovať s mnohými kombináciami chémie batérií.
Elektrické a plug-in hybridy, ako napríklad Chevrolet Volt Cars, sú zjavným využitím tejto technológie. Môže sa tiež použiť na hromadné uskladnenie elektriny: Vyrábajte elektrinu v noci, keď je menší dopyt, a dodávajte ju nasledujúci deň v špičkách. Malé zariadenia (elektrické náradie, iPod) by boli menej pravdepodobnými kandidátmi, pretože táto technológia sa nezmenšuje. Kedy by ste videli batériu v elektromobile? Anódové a katódové materiály potrebujú viac práce na zlepšenie účinnosti a výkonu, takže to môže byť, bohužiaľ, ešte niekoľko rokov. Táto technológia má licenciu - na spoločnosť 24M Technologies, startup založený spoločnosťami Chiang a Carter. Spoločnosť 24M už zabezpečila financovanie podniku vo výške 16 miliónov dolárov a tiež peniaze federálneho výskumu.
Prečítajte si viac na WITH