CES 2020 Shocker: Konceptové auto spoločnosti Sony predstavuje spoločnosť Sony (samozrejme) Tech

LAS VEGAS - Nikto nevidel, že to príde. Spoločnosť Sony, ktorá definovala staré veľtrhy spotrebnej elektroniky, uviedla tento rok na veľtrhu CES cenovo dostupné 8K televízory, pohlcujúci zvuk, PS5 (iba logo, nasledujúca herná konzola) ... a elektrický koncept. Toto je Sony Vision-S.



Vision-S vznikol potichu a s nulovou publicitou ako testovacia stanica pre rôzne snímače a informačno-zábavné systémy od spoločnosti Sony, ktoré sa dajú použiť v osobných automobiloch. Spoločnosť Sony hľadá viac predaja a viac rešpektu k automobilovej technológii, ktorú má. Spoločnosti Sony (a Bose a zvyšku automobilového audio priemyslu) spoločnosť Sony-Harman juggernaut, ktorá predáva rôzne sady bezpečnostných a pokročilých asistenčných systémov, informačno-zábavných systémov a displejov s plochým panelom, odhrnula bokom.



Sony Model S. Vlastne Sony Vision-S. Z mnohých uhlov vyzerá ako Tesla.



Koncept, ktorý je schopný jazdy, využíva dnes už bežný koncept skateboardu s ťažkými batériami ako plátok v spodnej časti vozidla, čo zlepšuje stabilitu. Vo vozidle je zabudovaných celkovo 33 snímačov, vrátane snímačov CMOS a Time-of-Flight, ktoré slúžia na detekciu a rozpoznanie cestujúcich v kabíne a ich umiestnenie vo vzťahu k najbližšej obrazovke Sony. Ostatné snímače sledujú vozidlá a chodcov mimo vozidla.

Takmer od okraja po okraj (samozrejme) LCD displej Sony. To je bočné zrkadlo kamery priamo vo vnútri okna spolujazdca.



Predné sedadlá hľadia na palubnú dosku s plochým LCD displejom podobným Bytonu, ako je šírka kabíny. (To je v podstate palubná doska.) Predpokladáme, že spoločnosť Sony bude s pravidlami roztržitého vodiča narábať rovnakým spôsobom ako Byton: Nepovoliť prehrávanie videa, keď je auto v pohybe. Alebo môže použiť technológiu vyvinutú spoločnosťou Sharp, ktorá orientuje striedavé pixely na obrazovke pred spolujazdcom, takže pohľad vodiča je pri jazde autom začiernený alebo vodič vidí obraz, ktorý nie je obrazom.



Každé sedadlo má vlastnú sadu reproduktorov.

Spoločnosť Sony tvrdí, že zabuduje sadu reproduktorov do opierky hlavy každého miesta na sedenie (štyri v tomto vozidle). Spoločnosť Sony to nazýva 360 Reality Audio, ktoré poskytuje „hlboký a pohlcujúci zážitok ... na zapuzdrenie cestujúcich do zvuku.“ Znamená to tiež, že vodič môže dostať navigáciu alebo bezpečnostné pokyny, ktoré počuje iba vodič.



Sony Vision S - najlepší výrez.

Na popredných športových sedadlách Recaro boli nainštalované generátory reproduktorov opierky hlavy, ktoré sa datovali pred generáciou. Nedávno subkompaktné SUV Nissan Kicks umiestnilo reproduktory Bose UltraNearfield do opierky hlavy vodiča, aby získal od ostatných pasažierov rôzne tvary zvuku a zvuku, alebo aby bolo možné reproduktory opierky hlavy prepínať tak, aby boli súčasťou celého zážitku z kabíny.



Auto vyzerá dobre. Dizajn skateboardu ukazuje vážnu prácu spoločnosti Sony a partnerov. Zatiaľ sa však zdá, že je to spôsob, ako niekoľko z nich, ktoré sú hodné elektromobilov, testovať a predvádzať elektroniku, displeje, senzory a technológiu hlavnej jednotky / reproduktorov spoločnosti Sony, aby mohla spoločnosť Sony získať späť trakciu ako dodávateľ technológie pre automobil priemysel.