10 najlepších technologických automobilov roku 2011

Pretože sa vyrába veľmi málo strašných automobilov alebo nebezpečných automobilov, je ťažké oddeliť dobré od najlepších. To je miesto, kde prichádza technológia. Ťažko kupujúci chcú USB voliteľné a štandard pre CD prehrávač. Najlepšie je dúfať v štandard USB spolu s lesklým prehrávačom diskov, ktorý automobilky odmietajú zabíjať aj keď sa blíži k 30. narodeninám.

Stačí na oddelenie dvoch podobných automobilov štandardné alebo lacné USB a Bluetooth? Iste: Prehrávačom MP3 je to už takmer 15 rokov, iPod 10 rokov a kto teraz nemá telefón Bluetooth (a štátne zákony vyžadujúce handsfree)? To je dosť dlhá doba na to, aby automobilky zistili trendy. Tu je našich 10 najlepších technicky zdatných automobilov roku 2011 spolu s dvoma automobilmi, ktoré, ak nie sú hroznými strojmi, predstavujú zlý úsudok ľudí, ktorí schválili technické parametre alebo ich uviedli na trh.

Nasleduje 10 automobilov, ktoré najlepšie a najinovatívnejšie využili technológiu v roku 2011 a od roku 2012 (takmer všetky sú technicky modely z roku 2012).

Ford Focus: Synchronizácia späť s automobilom svetovej triedy

Ford si môže dať rúž na pery, dozvedel sa Ford v roku 2008, keď uviedol na trh systém Ford Sync Bluetooth-USB a hlasové zadávanie, ktorý nahradil starnúci Ford Focus. Oslnivá nová technológia na starom aute bola slušný predajca. O tri roky neskôr je tu skutočne nový Ford Focus, ktorý je v každom ohľade svetovou triedou, vrátane lepšieho modelu Ford Sync a kontroverznej dotykovej navigácie MyFord Touch s dotykovou obrazovkou a balíka Driver-Connect, ktoré je možné podľa potreby aktualizovať - ​​a chlapci sú (pozri nižšie).

Focus je plný úžasnej technológie. K dispozícii je rozbočovač WiFi, ktorý distribuuje prístup na internet v celom automobile (pripojenie poskytuje váš smartphone). LED osvetlenie poskytuje ambientné osvetlenie kokpitu (a vy si vyberiete farbu). Väčšina automobilov, ktoré ponúkajú USB konektory, ponúka Focus dva. Pretože väčšina výrobcov automobilov opatrne znižuje ceny navigácie z 2 000 na 1 500 dolárov, Ford ponúka navigáciu na SD karte za 795 dolárov, čo je pre vstavanú kameru lacná špina. Automatický parkovací asistent nájde paralelné parkovacie miesto a potom vás automaticky zacúva; všetko, čo musíte urobiť, je zaradiť spiatočku, aby ste zahájili proces, a klepnutím na prestávky dokončiť prácu. K dispozícii je zadný parkovací sonar. Automatické parkovanie sa zdá byť hlúpe na automobile dlhom iba 172 palcov (verzia hatchback), ale tieto malé vozidlá sú populárne vo veľkých mestách s množstvom okrajovo vhodných parkovacích miest. Núdzové núdzové volanie je zadarmo prostredníctvom Ford Sync a mobilného telefónu pripojeného k Bluetooth. Model z roku 2012 pridáva formu vektorovania krútiaceho momentu pomocou brzdenia a elektroniky (namiesto komplikovaného mechanického diferenciálu), ktorá pomáha autu prechádzať cez klzké zákruty.

Niektoré nadšené a spotrebiteľské časopisy tvrdia, že Focus by ste si mali kupovať iba bez aplikácie MyFord Touch, pretože je príliš ťažké ho používať. Lepší popis aplikácie Sync je, že rovnako ako jazda s manuálnou prevodovkou alebo sledovanie kľukatej horskej cesty si vyžaduje čas, aby ste sa naučili a robili správne. Preklad: Prestaňte kňučať, prečítajte si príručku. Používanie MyFord Touch je trochu ťažké a je tu aj čiastočná opraviť príchod (naše slová, nie slová spoločnosti Ford), rovnako ako Adobe a Microsoft po celú dobu s počítačovým softvérom. Rovnako ako v prípade softvéru pre PC, aj v tomto prípade si môžete stiahnuť MyFord Touch patch do svojho PC a potom ho preniesť do svojho Focusa cez USB kľúč. Používatelia s technickou averziou môžu nechať predajcu, aby to urobil.

Ostatné vozidlá majú vyššiu technológiu za vyššie ceny, najmä Audi A7 a BMW radu 5. Môžete si však kúpiť tri Ford Focuses za cenu jedného, ​​výrazne vybraného Audi alebo BMW. V stále mäkkej ekonomike získava Ford mimoriadny kredit za to, že prináša dostupnú technológiu pre každého, a vďaka tomu je Ford Focus našim automobilom roka. Focus je tiež zástupcom spoločnosti Ford ako spoločnosti, ktorá demokratizuje technológie: nielen sprístupňovanie technológií, ale aj pochopenie toho, že na automobily sa musí vzťahovať určitá forma Moorovho zákona, pokiaľ ide o mikroprocesory, kde sa výkon zdvojnásobuje každých 18 mesiacov alebo rovnaká polovica ceny.

Tip na nákup: Kúpte si kratší hatchback Ford Focus na vzhľad, dlhší sedan Focus na izbu. Alebo počkajte na crossover Ford C-Max z roku 2012 (v podstate crossover Focus), ktorý poskytne ešte viac priestoru, s preplňovaným motorom s výkonom 247 hp („ EcoBoost ”) Focus ST alebo Focus Electric , Focus hybrid, alebo voltový Focus plug-in elektrický. Všetky majú rovnakú škálu technológií.

pre : Najmodernejšia technológia za menej ako 20 000 dolárov, ktorú vedú spoločnosti Ford Sync a MyFord Touch. Koľko ďalších automobilov so základnou cenou tak nízkou môže parkovať samých?

s : Zlé prispôsobenie a dokončenie na MyFord Touch 1.0; vďaka opravám začiatkom roka 2012 je lepšie nie dokonalé. Verzia Focus Eco stojí 2 000 dolárov navyše (preklad zákazníka: „nekúp ma“).

Prečo je zameranie dôležité: Spoločnosť Ford upevňuje svoju pozíciu automobilky, ktorej záleží najviac na zábavných technológiách, technológiách asistujúcich vodičom a bezpečnostných technológiách v automobiloch s cenami pre bežných kupujúcich.